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Cada pedido, fase a fase: onde está, e vai chegar no prazo?
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Imperial Transportes×
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OTIF de 96,7%: 44 dos 1.345 pedidos entregues chegaram depois da data prometida; SUL é a pior região (96,1%).
96,7%
OTIF
1.347
Pedidos
99,9%
Entregues
44
Fora do prazo
4,0 d
Atraso médio
2,3%
Com ocorrência
4
Reentregas
R$ 61,4 mi
Valor distribuído
Pedidos por mês
Pedidos pela data prometida ao cliente; clique num ponto para filtrar
OTIF por mês
No prazo sobre entregues
OTIF por região
Região comercial do destino
OTIF por modalidade
Motivos de atraso
Pedidos fora do prazo, por motivo (10 maiores)
Clientes com pior OTIF
Entre clientes com 50+ pedidos no recorte
Transportadores
15 maiores por volume (50+ pedidos)
| Transportador | Pedidos | OTIF | Atraso (d) | Ocorrências |
|---|---|---|---|---|
| Imperial Transportes | 1.347 | 96,7% | 4,0 | 2,3% |
Nota Técnica
Observado: Atraso médio de 4,0 dias entre os atrasados; 2 pedidos com data de entrega impossível ficam fora do OTIF (PED-01).
Por que importa: OTIF é a promessa cumprida; cada ponto perdido é multa contratual ou cliente perdido.
Ação proposta: Tratar por região e transportador: renegociar prazo onde a rota não fecha, trocar quem não cumpre onde a rota fecha.
Observado: Atraso médio de 4,0 dias entre os atrasados; 2 pedidos com data de entrega impossível ficam fora do OTIF (PED-01).
Por que importa: OTIF é a promessa cumprida; cada ponto perdido é multa contratual ou cliente perdido.
Ação proposta: Tratar por região e transportador: renegociar prazo onde a rota não fecha, trocar quem não cumpre onde a rota fecha.
Limite da base v1: a competência é a data prometida ao cliente; fases do pedido (10 fases do FWM) não estão na gold v1.