Operacional
Agendamento
Quanto entra, de quem, e o que dá errado antes de o material chegar?
Filtrado:
2026×
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Operador Anterior×
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Bases×
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todos os canais, clientes e veículos.
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9,5% dos 588 agendamentos não chegaram; o pior momento foi ago (14,5%) e Operador Anterior é o fornecedor que mais falha (9,5%).
588
Agendamentos
88,9%
Chegaram
9,5%
No-show
1,5%
Cancelados
14,9 mil m³
Volume recebido
R$ 1,1 bi
Valor recebido
1 h 21 min
Atraso médio na chegada
62,9%
Pelo portal web
Agendamentos por mês
Entregas agendadas pela data prevista de chegada; clique num ponto para filtrar
Por galpão e base
Onde as chegadas se concentram (12 maiores)
Desfecho dos agendamentos
Chegaram, não apareceram (no-show) ou foram cancelados
Taxa de no-show
Agendamentos sem chegada sobre o total
Matriz × bases
Por região
Região comercial do galpão
Por fornecedor
Por tipo de veículo
Clientes com mais chegadas
Os 10 maiores no recorte
Desempenho por fornecedor
Clique no nome para filtrar
| Fornecedor | Agend. | Chegaram | No-show | Atraso médio | m³ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Operador Anterior | 588 | 88,9% | 9,5% | 1 h 21 min | 14,9 mil | R$ 1,1 bi |
Nota Técnica
Observado: 588 agendamentos, no-show de 9,5%; G-BLD concentra 4,4% das chegadas.
Por que importa: Cada no-show é uma doca reservada e ociosa; o atraso médio na chegada diz quanto a janela de recebimento precisa de folga.
Ação proposta: Cruzar no-show por fornecedor com o volume dele: quem falha muito e entrega pouco vai para a fila de agendamento com confirmação prévia.
Observado: 588 agendamentos, no-show de 9,5%; G-BLD concentra 4,4% das chegadas.
Por que importa: Cada no-show é uma doca reservada e ociosa; o atraso médio na chegada diz quanto a janela de recebimento precisa de folga.
Ação proposta: Cruzar no-show por fornecedor com o volume dele: quem falha muito e entrega pouco vai para a fila de agendamento com confirmação prévia.
Limite da base v1: a tabela de ocorrências de agendamento chegou vazia da origem, então este painel não mostra ocorrências; "o que dá errado" está medido por no-show, cancelamento e atraso na chegada.